Da Agência Brasil, por Alex Rodrigues, com edição de Davi Oliveira
Para liberarem a pista, os índios estariam exigindo, além de R$ 300 mil a título de compensação ambiental, a construção de poços artesianos nas aldeias. A Agência Brasil tentou manter contato telefônico com lideranças indígenas ou representantes de organizações sociais que atuam na região, mas não conseguiu falar com nenhum deles. Representantes da Norte Energia e dos jurunas iriam se reunir na tarde desta terça-feira (8) para negociar o fim do bloqueio.
De acordo com a assessoria do Consórcio Construtor Belo Monte (CCBM), os índios bloquearam a Travessão 27, uma estrada de terra que liga a Rodovia Transamazônica a dois dos três canteiros de obras. Com isso, os 15 ônibus que transportavam os funcionários do turno da manhã não conseguiram chegar até o Sítio Pimental, canteiro a cerca de 69 quilômetros da cidade de Altamira e onde trabalham aproximadamente 4 mil funcionários diretos e terceirizados.
O bloqueio causou a interrupção total dos serviços em Sítio Pimental, mas não afetou o acesso aos outros dois canteiros de obras: Canais e Diques, que também fica na Travessão 27, mas antes de Sítio Pimenta; e Sítio Belo Monte, a cerca de 30 quilômetros do local do bloqueio. Ainda de acordo com a assessoria da CCBM, nenhum ato de violência física ou dano ao empreendimento foi registrado até o momento. Todos os trabalhadores puderam deixar normalmente o local.
Em nota, a Norte Energia garantiu que vem procurando atender a todas as necessidades das comunidades que vivem próximas ao empreendimento, entregando cisternas e preparando, quando necessário, a construção de poços artesianos, em conformidade com os acordos já assinados. Algumas demandas, contudo, são complexas e exigem mais tempo. A empresa também garantiu manter diálogo constante com as lideranças comunitárias.
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